Rivian-SUV-Besitzer teilt erste Eindrücke

Von

Veröffentlicht

Darrell Woo hat uns zuvor von seinen Teslas und dem Ioniq 5 seines Vaters erzählt. Außerdem lädt er auf seinem YouTube-Kanal viele Videos über Elektrofahrzeuge hoch. Kürzlich hat er sein Model Y durch einen Rivian SUV ersetzt. Es schien eine gute Gelegenheit zu sein, ein paar Insiderinformationen über dieses faszinierende Elektroauto zu erhalten, also habe ich mich an ihn gewandt und er hat mir unten seine ersten Eindrücke mitgeteilt.

Hier ist zunächst ein kurzer R1S-Schnappschuss:

Sie sind Tesla in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich, vom Direct-to-Consumer-Modell bis hin zum eigenen Ladenetzwerk. Ich bin zuversichtlich, dass dieses Unternehmen es schaffen wird, weil es Produkte hat, die derzeit niemand sonst auf dem Markt anbietet. Derzeit verkaufen sie jeden SUV, den sie bauen können, und haben bis weit ins Jahr 2024 einen Rückstand. Und selbst wenn sie einmal ins Stottern geraten, werden sie von Amazon unterstützt, sodass sie wahrscheinlich einspringen und Rivian kaufen würden, wenn es dazu käme.

Wir machten. Aber da wir diese Vorbestellung seit Juli 2021 haben, war mein Endpreis um einiges günstiger als der heutige Preis. Darüber hinaus war das Model

Da wir so früh bestellten, konnten wir den „alten“ EV-Bundeskredit für Autofirmen in Anspruch nehmen, die nicht 200.000 Einheiten verkauft hatten. Leider konnten wir jedoch keine CA-Gutschriften oder -Rabatte in Anspruch nehmen.

Derzeit sind nur R1Ts und R1Ss mit vier Motoren verfügbar. Die Quad-Motorvarianten haben etwa 835 PS und etwa 900 Nm Drehmoment. Das bringt Sie in 3 Sekunden auf 0–60! In einem über 7.000 Pfund schweren SUV!

Wir haben die Lieferung vor etwas mehr als 3 Wochen erhalten. Die Größe und der Stauraum. In der Luke ist jede Menge Platz für unsere 2 Hunde plus Ausrüstung. Und ein riesiger zusätzlicher Platz im Kofferraum für noch mehr Stauraum. Kein Scherz, ein erwachsener Mensch in voller Größe würde in den Kofferraum passen. So groß ist es.

Es gibt tatsächlich Platz zum Aufbewahren einer Menge Dinge. Nicht nur 2 Einkaufstüten oder eine Pizza, haha. Ich glaube, es beträgt 11 Kubikfuß.

Riesig. Fairerweise muss man sagen, dass das Model Y als 5-Sitzer komfortabel war. Daran ist nichts auszusetzen. Aber der R1S bietet viel mehr Platz und Sie können problemlos sieben Erwachsene im Auto unterbringen. Die dritte Reihe ist groß genug für jeden Erwachsenen auf einer langen Autofahrt. Wenn Sie ein 7-Sitzer-Modell Y haben, können Sie das leider nicht sagen.

Bildquelle: Darrell Woo

Handhabung und Verarbeitungsqualität sind hervorragend. Keine verrückten Panel-Lücken. Das Auto fährt sich hervorragend für einen SUV. Tesla-Besitzer müssen verstehen, dass es sich hierbei nicht um einen Crossover auf einem Pkw-Chassis handelt, sondern um einen voll ausgestatteten SUV, der auf einer Lkw-Plattform (Karosserie auf Rahmen) aufgebaut ist. Das Auto wird also nicht so flink sein. Aber es hat auch viel mehr Platz, das ist es also.

Wie bei vielen Dingen ist Rivian Tesla ziemlich ähnlich. 5 Jahre Garantie von Stoßstange zu Stoßstange oder 60.000 Meilen. 8 Jahre Batteriesatz und Antriebsstrang oder 175.000 Meilen. 8 Jahre Garantie auf Karosseriekorrosion.

Nein. Obwohl der NEMA 14-50 auf einem Rivian nur 15 Meilen pro Stunde erreicht, fahren wir nicht so viel. Für uns ist es also völlig in Ordnung. Möglicherweise möchten Sie jedoch auf ein 48-A-auf-60-A-Leistungsschalter-Ladegerät wie das Rivian-Wandladegerät oder das Tesla-Wandladegerät umsteigen. Es hängt von Ihrer Situation und davon ab, wie viel Sie fahren. Ein durchschnittlicher Arbeitsweg wäre mit einem NEMA 14-50 immer noch in Ordnung, wenn jede Nacht aufgeladen würde. Ich denke darüber nach, mir ein Tesla-Wandladegerät (J1772-Version) zuzulegen, nur zum Spaß und wegen des Coolness-Faktors, aber wir werden sehen.

Im Moment müsste ich Electrify America für DCFC verwenden (Rivian DCFC gibt es noch nicht in unserer Region). Das Sahnehäubchen an mir war jedoch, dass Rivian im nächsten Frühjahr auf den Tesla-Stecker/das Tesla-Netzwerk umsteigen wird. Sobald das SC-Netzwerk für Rivian geöffnet ist, habe ich vor, es ausschließlich für DCFC zu nutzen. Rivian hat angekündigt, dass sie uns Early Adopters, die über J1772/CCS-Ladeanschlüsse verfügen, kostenlos Adapter zum Laden im Tesla-Netzwerk zur Verfügung stellen werden.

Hallo, ich schreibe schon seit einiger Zeit online und genieße die Natur. Wenn Sie möchten, können Sie mir auf Twitter folgen: https://twitter.com/JakeRsol

Machen Sie Werbung mit CleanTechnica, um Ihr Unternehmen monatlich Millionen von Lesern vorzustellen.

Der Starfire Mine Renewable Energy Hub in Kentucky wird auf dem Gelände der einst größten Kohlemine der USA entstehen.

Von Mike Tidwell

Nachdem ich einen Monat lang mit einem Chevy Bolt gelebt habe, beginne ich zu schätzen, was für ein gutes Auto der Chevy Bolt wirklich ist.

Von: Mike Tidwell